皆さんこんにちは。期間工のミカタのヒロキです。あぁ〜私の恋は〜南の~♪。いやー松田聖子はいくつになっても美人ですね。

というわけで今回は期間工の皆さんにマツダ期間工の基本情報をお届けしたいと思います。

本日のタイトルは

もくじ

期間工とマツダの基本情報

マツダといえば、ZOOM ZOOMのコマーシャルで有名ですね。さらにデミオややCX-5はスタイリッシュでデザイン性の高い車ですね。マツダはクルマにこだわりを持っているので、独自のスタイルを貫くスバルやマツダは近年目覚ましい売り上げを上げています。

独自の路線を突き進んだ結果、トヨタやほかの自動車メーカーも認めるブロンドと技術を獲得したことがつづってある記事を日本経済新聞から見つけました。

日経新聞のマツダ記事

こちらの記事によるとマツダは中堅メーカーといわれているが、一点をきわめて、専門分野をこだわり抜いていたからこそ、エンジンと車のデザインが今も評価されている。と書かれています。

ディーゼル車は日本では「汚い」や「排気ガスが。。」などのイメージが定着していましたが、地道な努力と研究を重ねた末に、通常のガソリン車よりも排ガスの量を少なく抑えることに成功しています。

日本は世界一排ガスの規制が厳しい国なので、エコや環境問題に積極的なヨーロッパでの売り上げを期待したいですね!(ヨーロッパでは車全体の約6割がクリーンディーゼル車。環境問題にとても積極的な証拠ですね。)

マツダのデミオ

(マツダ公式サイトから引用:デミオ)

マツダのcx-5

(マツダ公式サイトから引用:マツダCX-5)

2016年9月にはマツダがスポンサーを務める広島東洋カープが優勝を果たし、マツダの本社が広島にあることを知った方も多いと思います。

広島といえばマツダ、マツダといえばエンジンとデザインです。

マツダ自体の紹介はこのくらいにしてマツダ期間工の公式募集情報をお届けします。

マツダ期間工の公式募集情報

今回はマツダ期間工の基本情報として募集要項や待遇、工場の情報などこれから初めてマツダ期間工として働く方向けに情報をお伝えして参ります。

マツダ期間工の公式サイトトップ

また現在マツダ期間工として働いている方や以前働いていた方のためにも期間工のミカタ独自の考察をしておりますので、ぜひ参考にしてみて下さい!

ではまずマツダ期間工の募集職種からです。

マツダ期間工の募集職種

マツダ期間工の募集要項  本社工場
職種 生産技能職(期間社員)

マツダの場合、期間工でも期間従業員でもなく、期間社員が正式名称です。

仕事内容 自動車製造における部品加工(鋳造、機械加工、熱処理、プレス)、組立(エンジン、車体、車両)、塗装など
勤務地の工場 広島 本社工場

山口 防府工場

勤務時間1(広島本社工場) 広島本社工場
昼勤/8:15~17:00
(休憩時間/12:00〜12:45)
夜勤/20:15~5:39
(休憩時間/0:15〜1:15、4:00〜4:24)
勤務時間2(防府工場) 防府工場(ほうふ)昼勤/8:25~17:10

(休憩時間/12:00〜12:45)午前と午後に約10分ほどの休憩あり

夜勤/20:25~5:49(休憩時間/0:30〜1:30、4:15〜4:39)

給与
給与基本賃金日給 8,000円~10,000円

↑契約更新ごとに上がる仕組み

初回契約時:8000円

下記で詳しく説明

保険各種 各種保険 社会保険

①マツダ健康保険
②雇用保険
③労災保険

マツダ期間工にも他のメーカーの期間工同様に多くの特徴があるようですね。下の項で詳しく解説していきます。

続いてマツダ期間工の入社についてです。

入社祝金・手当・慰労金、福利厚生

各種手当 支払額 支給条件/詳細
入社祝金
(生活準備金含)
15万円 条件①入社した月の次月給与計算期間締日(基準日)に在籍していること
条件②入社日から基準日までの出勤率が100%であること
条件①②に該当する方に支給
【基準日の賃金支払い日(25日)に支給】試用期間が約2週間あるので
皆勤手当 2万円 出勤率100%の場合に支給
食事補助手当 1.5万円 出勤率100%の場合に支給
※入社後最大6ヶ月
特別手当 3万円 弊社賞与支給日在籍者に支給
満了慰労金 12万円〜 出勤率100%の場合、契約満了後に支給
通勤手当 当社規定に基き支給
割増金 割増率:(時間外30%、休日出勤40%、深夜50.595%)
特定時間割増 朝5:00~7:25、19:30~22:00までの間、28%増
赴任旅費/
引越し費用
初回にて支給(選考会場から勤務先までの規定額を支給)
帰任旅費 契約満了者のみ、赴任時と同じ額を支給
寮費
(光熱費・水道代を含む)
無料
作業服貸与 入礼時に作業服(上下)、作業帽子、安全靴、各1、無償貸与。2着目以降は割引券支給。
寮での喫食代金の支払い 給与払い(給与控除)
昼食弁当の代金支払い 昼食弁当が注文できます。代金は給与控除されます。

マツダ工場の周辺情報

期間工を募集する公式ページに周辺情報も掲載されています。こちらは期間工のミカタ独自の画像です。マツダ期間工の工場周辺には喫茶店や個人経営の定食屋さんもあります。

マツダ工場周辺

駅もあります。駅にはコンビニも隣接しています。

向洋駅

マツダ病院もある

広島はマツダと広島カープの2色です。マツダの本社工場の前にはマツダ病院があります。

マツダ病院2

外観も結構きれいで、病院自体も総合病院くらい大きいです。

マツダ病院

広島観光もOK

1時間圏内で日本三景の観光地へ行けます。宮島は電車でも行けるし、路面電車でも行けます!(そんなに頻繁にいくところではありませんが。)

宮島

マツダ期間工の特徴

マツダ期間工の仕事は何か他のメーカーと違うのか?

いいえ。作業内容はほかのメーカーの期間工と変わりません。

しかしトラックを扱ういすゞやトヨタ、ホンダのミライやクラリティなどの水素自動車を作るのであれば作業は多少変わると思います。

この記事の後半でも書いてありますが、マツダ期間工として就業する場合、圧倒的に広島の本社工場に勤務する確率が高いです。

工場は選べますが、状況によっては選べなくなる場合もあるかもしれません。

しかし立地などを重視するのであれば広島の本社工場の方が駅からの距離も近いですし、メリットが多いです!

雇用期間は約6ヶ月。雇用期間満了後、契約更新を行う場合あり。(但し、通算3年を超えない。)

2つの工場で勤務時間を比較してもほとんどかわりませんね。ならば待遇で比較する方が多いと思います。そこでマツダ期間工の待遇に関する情報を独自の視点で考えてみました!

マツダ期間工は全工場共通の待遇

通常、期間工の待遇は勤務する工場によって待遇が変わってきます。

例として上げるのなら、日産の期間工は工場ごと日給が異なります。

そしてメーカーによっては勤務先も選べないのが基本となっております。

(特に工場の数が多いトヨタやデンソーの期間工は勤務先の工場が選べません。

(マツダ期間工の場合、工場は選べる。)

しかし先ほども述べたようにマツダ期間工の場合、圧倒的に本社工場勤務の確率が高いです。

さらにどちらの工場で働いても待遇が同じです。結果どちらの工場に配属になってももらえるお金に対して不平不満が出にくいですね。

働く際の決め手として待遇を1番に考える方も多いと思います。

実際に「マツダ 期間工」と検索すれば、待遇を大きくアピールした求人募集を目にすると思います。

人材会社や派遣会社の求人では差が出てしまうので、今回はメーカー公式の待遇をコメント&アドバイス付きでご紹介致します。

マツダは期間工ではなく期間社員という名称

もともと期間工という名詞は造語であり、期間工として働いていらっしゃった方々が作った言葉です。

つまり正式名称として採用しているメーカーがどこにもありません。

期間工という名称の成り立ちや歴史に興味がある方は以前の記事を参考にしていただけると幸いです。

期間工とは?期間従業員とは?

マツダの場合、期間社員という名称が正式なので、面接時に間違えないようにすることがポイントです!

マツダの期間工は広島で働く確率が圧倒的に高い!

マツダの期間工を募集している工場は現在2工場です。

本社工場である広島県の工場と山口県にある防府工場がそれぞれ期間工の募集をかけておりますが、期間工として勤務する確率が高いのは圧倒的に本社工場です。

なぜなら期間工としてはたらいている人数が圧倒的に違うからです!

下の表を見てください。

広島県 山口県
工場 本社工場 本地区 本社工場  宇品地区 防府工場 西浦地区 防府工場 中関地区
人数 期間工の人数:約 15700 期間工の人数:約4000人
工場住所 広島県広島市南区小磯町1 広島県広島市南区 山口県防府市大字西浦888-1 山口県防府市浜方415-8
主な生産 エンジンの組み立て ロードスター、デミオ、MPV アクセラ アテンザ AT,MT,機械加工

本社工場では15700人勤務しているのに対して防府工場では4000人のみ勤務しており、約4倍の人数差があります。他の自動車メーカーの場合、働いている人の人数に4倍もの差がでることはなかなかありません。なのでマツダの期間工を希望される方のほとんどは広島勤務と考えても大丈夫です。

マツダ期間工の面接は通過しやすい!?

期間工として働くにはまず面接を通過しなければなりません。

面接会場は基本的に都心にしかないので、交通費もかかり、なんども面接に行くのは手間ですね。

複数のメーカーの面接が同時に受けられるような求人媒体が生まれてくれればなぁ〜と期間工のミカタの編集部は思っております。

話が脱線しました。都心に出てくるまで往復2000円かかるとして、3社受けただけで6000円持っていかれます。もし3社とも受からなかったらもっと交通費がかかります。これではきりがないですよね。

なら初めから面接が通過しやすいメーカーを受ければ良いだけの話です!

マツダの期間工の場合、面接が通過しやすいという話を耳にします。実際にマツダ期間工として働いたことがある方はわかるかもしれませんが、マツダ期間工には女性や特に地元広島の方が多く働いていると聞きます。多様性を重視する社風なのか、寛容な姿勢で期間工の採用活動を行っていることは確かです。

マツダ期間工の給与について

ここではマツダの期間工として働くメリットとデメリットをご紹介します。人それぞれ期間工になるべくして自動車メーカーを選ぶ基準はあると思います。皆さんが重視する基準とマツダ期間工のメリットが少しでも一致していれば、ぜひ面接だけでも受けてみてください!

初回契約時の日給は低いが契約更新ごとに上昇する仕組み

マツダ期間工の募集要項を見ると、初回契約時日給が8000円というのが目立ちます。

目立ちますね。

時給換算するとほぼ時給1000円です。(8000÷8=1000)

広島や山口県では良い方かもしれませんが、時給1000円で一日約8時間(実際は約7.5時間労働です。)

を1ヶ月(20日)続けても基本給与による月収は16万円です。

初回契約 2回目 5,6回目
日給 8000円 9100円 10200円
満期慰労金  12万円  13.65万円 15.3万円

(満期慰労金は半年ごとの支給。)

工場ごとに自動車の持ち込みルールが違う

まず入社してから初めの2週間は試用期間です。

この期間中は入寮者も自宅通勤者も電車やバスなどでの出勤になります。

その後、ステッカーの配布をされた後、広島工場はマツダ車のみ、防府工場はマツダ車以外もOKというルールが適応されます。

この点は工場ごとにルールが違うのがポイントです。

マツダ期間工のメリット

マツダは現状、期間工が足りなくて、各人材会社が必死に人集めをしているので特典面がとても強いです。

良い点がたくさんあるので、1点1点確認していきます。

初回給与日にもらえる手当や特典がでかい

マツダ期間工|期間工jp201702

↑これを見て下さい。こちらは株式会社アウトソーシングが運営する求人サイトの期間工.jpに掲載されているマツダ期間工の求人です。他のメーカーでここまで手当やら特典やら付けている会社はありません。マツダの期間工に就業するだけで、入社祝い金や選考参加費、入社特別手当などが付いてきます。

全国で面接が受けることができる

マツダ期間工は基本的に福岡や長崎などの西日本での面接が中心ですが、東京や名古屋でも面接は可能です。東京は品川で面接なのでこれなら東京や千葉、埼玉、神奈川などに住んでいる人も応募できますね!

マツダ期間工は有給休暇がすぐに取れる

1つ目のメリットは有給休暇がすぐに取れることです。

これは他の期間工と比較してみても圧倒的なメリットです。

通常有給休暇は半年間の勤務後にもらえるものですが、マツダ期間工の場合、約2週間の試用期間を終了後にすぐもらえるので、遅刻や早退をする可能性がすこしでもあれば対応できます。

また6ヶ月の間無遅刻無早退が難しいと思われている方も有給休暇を有効に使用することで契約期間終了時にもらえる慰労金を得れる確率を上げることができます。

しかし2週間の試用期間中に休んでしまうと有給も他の手当などももらえなくなってしまうので、この2週間だけは何があっても耐えましょう!

広島の本社工場は立地条件がとても良い

広島の本社工場は向洋(むかいなだ)駅といって、広島駅から2駅の場所にあります。

立地的には広島の中心に近い場所にあるので、とても住みやすい環境にあると思います。

本社工場(広島)は駅からの距離が近い!

圧倒的に勤務する確率の高い本社工場の本社地区は駅から徒歩7分の場所にあります。

マツダ期間工の画像

当然隣にはマツダの広島本社があるので、そしてマツダ本社がある向洋(むかいなだ)という駅は駅のクオリテイーはともかく主要な駅へのアクセスは便利です。

向洋駅

広島駅周辺にはマツダスタジアムやコストコなどエンタメ&ショッピングにもってこいの場所が多くあるので、休日も困りませんね。

広島のコストコ

寮にはインターネット環境完備

期間工の量はメーカーによって歴史がある寮や新しい寮など色々あります。しかしマツダ期間工の寮にはインターネット環境も完備されているようです。寮によって違うと思いますが、どちらにしても寮は求職者側は選べないのでなんとも言えないですね。

面接がとてもしっかりしている

他のメーカーの面接がきちんとしていないというわけではなく、マツダ期間工の面接は筆記テストもあり、実技テストもあります。その上に面接に際に聞かれる質問も多くあります。詳しくはこちらの「期間工とマツダと面接ガイドブックをご覧ください。

期間工とマツダと面接ガイドブック広島編

 

マツダ期間工のデメリット

上記ではマツダ期間工になるだけで、お金はたくさんもらえて、イイことづくしでしたが、もちろんデメリットもあります。デメリットを理解した上で入社できれば気持ちも揺らぐことはありませんね。

地元の人でも最初の2週間(試用期間中)は車、バイク通勤なし

マツダ期間工の工場は広島と山口にあります。どちらも地方の都市で公共交通機関が都心に比べて劣っています。

広島の本社では最初の2週間は入寮せずに、自宅から通勤する人も電車やバスなどの公共交通機関で通勤です。さらに2週間をこえても、講習のようなものを受けて始めて車通勤を許可されます。車通勤が許可されるまで約1ヶ月くらいはかかる見積もりの方が良いかもしれません。

マツダの期間工は2回目契約時から組合費を徴収される

他のメーカーの期間工にはない特徴としてマツダ期間工は2回目契約時より組合費を取られます。大体毎月800円前後くらいで、給与から天引きされるので、振込み手数料程度だと思っておけば気持ちもらくかと思います。

日給が少ない。けど手当は厚い

日給が8000円は期間工を募集するメーカーの中で最低のランクと言わざるえません。

これは期間工の求人をじっくりと検討した方や、期間工の経験者であればご周知のことと思います。

仮に1時間の勤務時間を8時間としたら時給は1000円です。もちろん契約更新ごとに時給は上がります。

日給8000円はあくまで最初の6ヶ月の金額です。そして立地が広島なだけに、広島県内で見れば良い方です。

マツダ期間工の工場がある安芸群は全職種の平均時給が約911円なので平均よりは上にあります。

しかしマツダの期間工は手当面がとても厚いのでそちらも含めて検討した方が良いでしょう。

マツダ期間工の広告

なぜマツダ期間工の広告をトピックにするか。それは

広告を見れば、そのメーカーの募集事情が見えてくる

からです。

「いやいや、期間工の募集事情って言っても求人が出ているから募集しているってことで、面接もとりあえず答えておけば通るでしょ?」はたまた「期間工の面接って落ちるの?そんな確率めっちゃ低いよ」と思う方もいると思います。

そうですね。確かにそうかもしれません。

しかし期間工の面接は

落ちます

それも高確率で落ちる可能性があります。日産、トヨタ、いすゞ、ホンダなど多くのメーカーで期間工の面接を受けたが落ちた方がいらっしゃいます。もちろん年齢や、体の調子など様々な理由がありますが落ちる可能性があることもご留意ください。時期によっては募集していないのに面接会を開いて、面接でお断りされるケースさえあります(笑)(笑いごとではありません。このケースはもう回避しようがありませんが。)

しかし落ちる可能性があっても、合格する確率を上げることはできます!

なので期間工の仕事を希望している方々の面接通過率を少しでも上げるお手伝いができればと思い、独自の分析と考察を行っています。

ではまず、ポイントごとに見ていきましょう。

ポイント① 広告を探す
ポイント② 祝い金や手当を見る
ポイント③ 背景を知る

ポイント1 マツダ期間工の広告を探す

まず初めにマツダ期間工を志望しているならマツダ期間工の広告を探しましょう。マツダ以外の期間工を志望している方も志望しているメーカーの広告を探してみましょう。探し方が「ググる」ことです。

早速ですが、「マツダ期間工」と検索してみましょう。すると検索結果の↑の方に色々な広告が表示されます。

マツダ期間工の広告

この時検索した結果には一番上に日総工産さんの広告、そして期間工jpを運営する株式会社アウトソーシングさんの広告。

そして次はManToManさんの広告です。実に4つもの広告が表示されています。かつ他にもマツダ期間工の広告は多くあります。

広告を出すということの意味は「期間工を募集している」ことを意味しています。

広告を掲載するのにも費用が掛かります。

つまりお金を払ってでも期間工を採用したいという意図があります。

なので広告を出しています。なので、広告が多ければ多いほど大量に人を募集している裏付けになります。

ポイント 2 求人の祝い金や手当を見る

期間工を志望している人の中でも待遇や手当を重視している方は多いと思います。

その着眼点は全くもって正解です。

なぜなら期間工を募集しているメーカーほど、祝い金や手当を多く積んでいるからです。

(しかし祝い金や手当を多く積んでいないメーカーは募集を行っていないわけではありません。

メーカーも資金面に色々な事情があるようです。)

客木してほしいのは人材会社が積んでいる祝い金です金額が多ければ多いほど、「今すぐに期間工が欲しい!」

ことを意味しています。

ポイント3 期間工を募集する背景を推測する

そもそもなぜ祝い金をベットしてまで、期間工を募集するのでしょうか?少し推測してみましょう。

色々な理由が思い当たると思います。

「人で不足で人が足らない」

「短期でお金を稼ぐ仕事だから人の入れ替わりが非常に激しい」

「すぐに人がやめてしまって常に募集をかけないといけない」

などなどメーカーによって期間工を採用する理由は種だねです。

しかし長期間の間、ずっと期間工を募集している状態でかつ、祝い金も他のメーカーと比較して高額止まりの場合、何か理由があるかもしれません。

なので短期での就業を希望している方はともかく長期契約での就業を希望の方はメーカーの特徴や待遇、土地柄など総合的に選んで決めた方が良いかもしれません。

いかがだったでしょか?

今回はマツダ期間工の基本的な情報をオリジナリティーを加えてお届けしました。この記事を通じて皆様が少しでもマツダ期間工に興味を持って下されば、幸いです。

引き続きマツダ期間工の具体的な情報を随時発信していきます!

それでは期間工の皆さん!本日も良い1日を!


source マツダ期間社員公式サイト

Reference of Pics :マツダ公式サイト

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